当前国内汽车市场中,为了适应未来汽车电动化的市场竞争环境,各大车企都积极开发混合动力和纯电动车型,以便及早适应未来市场的变化。不过作为国内燃油车的传统一哥,大众汽车在电动化方面的反应要慢了不少,直到去年8月份,才在国内推出首款纯电动车型——大众朗逸纯电,其NEDC续航里程为278Km,官方售价14.89万元。

不过,相较于国内其它同级车型,朗逸纯电在续航能力方面竞争优势不够明显。

近日,我们于网络渠道获取了新款朗逸纯电的动力、续航信息。新车NEDC工况下续航里程达到346km,相比现款车型大幅提升24%,这也极大增强了新车的市场竞争力。

在车身尺寸方面,新车和燃油版车型保持一致,其长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm,符合其紧凑型轿车的车型定位。整体尺寸与日产轩逸纯电、别克微蓝等车型接近。

新款朗逸的动力电池电芯由国产电池巨头宁德时代提供,其能量密度也要比现款更高,达到了140Wh/kg,同国内的主流电动车电池指标接近。同时,NEDC续航里程相应提升至346km,综合工况能耗为13.2kWh/100km。

而在动力部分,新款朗逸纯电沿用大众APP290国产驱动电机,最大功率为100kW,峰值扭矩达290N·m。最高时速150km/h,匹配固定齿比电动车单速变速箱,同时带有“标准、经济、经济+”三种驾驶模式可供选择。

整体来看,新款朗逸纯电车型,最主要的变化为大幅升级了老款车型的续航里程,并且新车还有大众朗逸“神车”光环的加持,可以预见的是,上市之后,新车将会具有极强的市场竞争力。

责任编辑:ugmbbc

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大众新款朗逸纯电信息曝光:搭国产电池 续航里程大幅提升

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